財聯(lián)社4月17日訊（記者 武超）汽配龍頭威孚高科（000581.SZ）子公司遭遇合同詐騙，今日上午深交所下發(fā)關注函，要求公司進一步自查內部控制是否存在嚴重缺陷等問題。

威孚高科公司人士向財聯(lián)社記者表示，目前公司已暫停與有關方的合同執(zhí)行，并成立專項的工作組，全力配合公安機關開展工作，具體調查結果沒有出來，暫時無法預估影響，相關進展公司會及時進行披露。

(資料圖片僅供參考)

財聯(lián)社記者關注到，威孚高科去年以前幾乎沒有涉及“平臺貿易業(yè)務”，直到去年該業(yè)務“異軍突起”，毛利率高達100%，但因客戶支付采取賒賬，且公司為了采購大量借款，導致經營質量較為低下。有分析人士向記者稱，合同詐騙暴露出公司內部控制或賬務處理可能存在漏洞。

引深交所關注：是否發(fā)現財務造假、利潤調節(jié)等

據了解，威孚高科發(fā)現，子公司威孚國貿向客戶就業(yè)務情況進行核查時，有部分應收類款項出現不一致情形，可能被合同詐騙，即向公安機關報案，并被告知已決定立案。

對此，深交所要求威孚高科詳細說明，威孚國貿涉被詐騙業(yè)務情況，包括詐騙手段、涉及資金金額、資金具體流向情況，涉及客戶及供應商是否存在關聯(lián)關系，涉嫌被詐騙對公司近三年財務指標的影響等。

另外，深交所要求公司結合本次合同詐騙事件，進一步自查公司內部控制是否存在嚴重缺陷 ，公司簽訂的其他合同是否存在應披露的風險事項。

根據威孚高科2022年三季報，公司應收賬款期末余額為55.28億元，同比增長169.18%；預付賬款期末余額為33.29億元，同比增長1870.22%。上述余額同比大幅增長的原因均為“平臺貿易業(yè)務增加”。深交所也要求說明上述會計科目可能計提資產減值或壞賬損失的金額及占比等。

深交所還要求年審會計師說明，就威孚國貿被詐騙事項已執(zhí)行的審計程序和已獲取的審計證據，對應收賬款、預付賬款等科目賬面金額真實性的核實情況，是否存在審計受限情形，是否發(fā)現財務造假、利潤調節(jié)或關聯(lián)方資金占用等情形。

目前，威孚高科未披露2022年業(yè)績預告。深交所要求，盡快披露對公司業(yè)績具體影響，以及是否存在《股票上市規(guī)則(2023年修訂)》規(guī)定的被實施退市風險警示的情形。

被徹底坑了？應收賬款激增，現金流負33億

公開資料顯示，始建于1958年的威孚高科，是國內汽車零部件的知名生產廠商，集團現擁有18家全資和控股子公司、2家合資公司，全球員工近8000人，目前主要產品為柴油燃油噴射系統(tǒng)產品、尾氣后處理系統(tǒng)產品和進氣系統(tǒng)產品。

財聯(lián)社記者關注到，威孚高科此前幾乎沒有涉及“平臺貿易業(yè)務”，但在去年該業(yè)務“異軍突起”，不僅毛利率驚人，還引起了財務劇烈波動。

據公司2022年半年報稱，威孚國貿拓展的平臺貿易業(yè)務取得較好效益，實現營收1.85億元；尤其毛利率高達100%，對比之下，威孚高科主業(yè)毛利率僅為15.44%。

另外，平臺貿易業(yè)務營收占比僅2.52%，但對其同期凈利潤的貢獻卻接近10%。

雖然平臺貿易業(yè)務帶來了超高利潤，但主要采取了賒賬的方式來經營，且公司為該業(yè)務的采購增加大量借款，帶來的盈利質量并不算好。

據2022年三季報，威孚高科三季度末應收賬款達55.28億元，較上年末增長169.18%，2019年至2021年，其應收賬款還在20億級別起伏；預付款項、應付賬款、應交稅費也出現較大增長，原因均出于平臺貿易業(yè)務增加。

另外，前三季度，公司經營活動產生的現金流量凈額為-33.09億元，同比下滑749.34%，主要為平臺貿易業(yè)務采購額增加所致；截至三季度末，短期借款為39.35億元，同比增長231.77%，主要為平臺貿易業(yè)務增加借款。

有投資者曾對威孚國貿平臺貿易業(yè)務賬務處理準則及相應情況的可持續(xù)性及風險提出疑問。 威孚高科稱，2022年半年報中，平臺貿易業(yè)務營業(yè)收入1.85億元為凈額法計算。因此，相應的短期借款、預付賬款、應收賬款均有較大的變化。公司還提及，會嚴格執(zhí)行相應的競標、合同采購和應收賬款風險控制標準。

注冊國際投資分析師付學軍向記者分析稱，一般像威孚科技這樣，財務數據出現大幅變動，可能是由于業(yè)務擴張、市場變化或其他因素導致的。同時，被合同詐騙的背后可能暴露出公司的內部控制或賬務處理存在漏洞，需要加強風險控制和內部管理。建議公司加強內部審計和風險管理，確保財務數據的真實性和準確性。同時，加強員工的風險意識和合規(guī)意識，防范合同詐騙等風險。

（編輯 曹婧晨）

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