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近日，北京公交集團(tuán)發(fā)布“BRT1前門等4處站臺(tái)拆除工程比選公告”，根據(jù)該公告，北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司電車分公司將對(duì)快速公交1路（BRT1路）的4處站臺(tái)進(jìn)行拆除。

記者了解到，此舉是為了配合下一步BRT1路縮減線路的調(diào)整，未來這條線路的終點(diǎn)站將從前門站調(diào)整到位于二環(huán)外的沙子口站。明年，北京快速公交線路的公交專用道將統(tǒng)一調(diào)整為早晚高峰啟用。

根據(jù)公告，該項(xiàng)目預(yù)算為90萬元，資金來源為企業(yè)自籌資金，工期為30日歷天。擬拆除4處站臺(tái)地面以上的房屋及站務(wù)設(shè)施，其中包括：站務(wù)用房整體拆除，欄桿、屏蔽門、站棚、站牌拆除，地面磚面層拆除，道牙拆除等。工程內(nèi)容還包括拆除后地面按現(xiàn)狀站臺(tái)地面恢復(fù)等。

此前，記者從北京市交通委了解到，明年，北京將針對(duì)公交車專用道的啟用做進(jìn)一步調(diào)整，主要是針對(duì)快速公交線路。此外，一些點(diǎn)位的公交專用道“借道區(qū)”也將調(diào)整優(yōu)化。進(jìn)一步優(yōu)化公共交通道路設(shè)施資源配置，不斷提升市民出行體驗(yàn)。

目前北京對(duì)公交專用道已進(jìn)行多批次優(yōu)化完善，將周末和節(jié)假日時(shí)段放開，允許社會(huì)車輛使用公交專用道。除了一些特殊道路，統(tǒng)一了公交專用道的啟用時(shí)間，比如早高峰時(shí)段的啟用時(shí)間為7時(shí)至9時(shí)，晚高峰時(shí)段的啟用時(shí)間為17時(shí)至19時(shí)，進(jìn)一步方便市民掌握。

明年，交通部門將主要針對(duì)　BRT1、BRT2、BRT3三條快速公交線路的專用車道進(jìn)行調(diào)整。此前，部分快速公交專用道的啟用時(shí)間已經(jīng)進(jìn)行了調(diào)整，從2023年6月1日起，阜石路定慧橋至雙峪橋路段快速公交專用道啟用時(shí)間由全天調(diào)整為6時(shí)至20時(shí)，自2024年9月30日起，阜石路公交專用道使用時(shí)間再次調(diào)整，改為7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)。這一調(diào)整主要針對(duì)BRT4路。 2024年9月30日起，北京南中軸快速公交專用道的啟用時(shí)間調(diào)整為工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，并將封閉式道路改造為開放式。在非高峰時(shí)段，社會(huì)車輛可以借道行駛，這一調(diào)整主要針對(duì)BRT1路。

記者了解到，由于和地鐵8號(hào)線重合較多，明年南中軸路上的BRT1路行駛路線將進(jìn)行調(diào)整，此次BRT1路要拆除的4處站臺(tái)為前門站、天橋站（未開通啟用）、天壇西門站和永定門內(nèi)站，待相關(guān)站臺(tái)拆除后，BRT1路的行駛路線就將調(diào)整為沙子口站至德茂莊站，其中，沙子口站位于南二環(huán)外，毗鄰地鐵永定門外站，可以換乘地鐵8號(hào)線和14號(hào)線。 BRT2路、BRT3路的公交專用道啟用時(shí)間也將調(diào)整，由全天候啟用或其他時(shí)段調(diào)整為早晚高峰時(shí)段啟用，需要調(diào)整道路標(biāo)線、文字和交通標(biāo)牌。

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