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新華財經(jīng)法蘭克福9月25日電（記者 馬悅?cè)唬W洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月，歐盟新車注冊量同比微降0.1%，電動車市場份額有所提升，但整體仍低于轉(zhuǎn)型目標所需水平。

報告顯示，電池電動汽車在前八個月累計注冊113萬輛，占市場份額15.8%，較去年同期的12.6%有所提高。德國、比利時和荷蘭市場均實現(xiàn)增長，分別為39.2%、14.4%和5.1%；法國市場則下降2%，但8月單月同比增長29.3%。

混合動力汽車繼續(xù)保持領先地位，累計注冊248.5萬輛，同比增長，在法國、西班牙、德國和意大利均實現(xiàn)兩位數(shù)增長，占市場總份額的34.7%。插電式混合動力汽車注冊量達到63.1萬輛，占比8.8%，高于去年同期的6.9%，其中西班牙、德國和意大利市場增幅尤為明顯。

從8月單月同比看，電池電動汽車注冊量增長30.2%，混合動力汽車增長14.1%，插電式混合動力汽車連續(xù)第六個月保持強勁勢頭，同比增長54.5%。

與此同時，傳統(tǒng)燃油車市場持續(xù)萎縮。前八個月，汽油車注冊量下降19.7%，累計201萬輛，市場份額從去年的34.9%降至28.1%；柴油車注冊量下降25.7%，市場份額降至9.4%。8月單月，汽油車和柴油車注冊量同比分別下降16.3%和17.5%。

報告指出，2025年前八個月，歐盟汽車市場整體保持平穩(wěn)，但動力結構加速分化，電動車型市場份額上升，燃油車份額持續(xù)下滑。

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