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世界快資訊丨中國汽車流通協(xié)會(huì):1月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.80 同比上升23.3%

2月10日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年1月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果,1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.80,環(huán)比上升68.2%,同比上升23.3%,庫存水平位于警戒線以上。

一、1月庫存系數(shù)同比和環(huán)比均大幅上升


(資料圖片僅供參考)

今年1月汽車銷量開年走低,主要是受到去年12月份燃油車購置稅減半政策和新能源補(bǔ)貼政策到期導(dǎo)致消費(fèi)需求前置。1月份,多數(shù)廠家銷量任務(wù)指標(biāo)尚未下達(dá),經(jīng)銷商促銷意愿不強(qiáng),終端優(yōu)惠有所收窄,到店消費(fèi)者觀望新的政策動(dòng)態(tài)和優(yōu)惠活動(dòng),不急于購車。加之1月份春節(jié)假期,節(jié)前購車需求在去年提前釋放,因此1月份銷量環(huán)比和同比雙降,但總體銷量符合預(yù)期。

1月末,汽車經(jīng)銷商總體庫存量低于12月底,但由于銷量大幅下降,導(dǎo)致庫存系數(shù)重回警戒線以上。根據(jù)測算,1月底汽車經(jīng)銷商乘用車總體庫存量約230萬輛。

二、高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫存系數(shù)上升

高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.70,環(huán)比上升65.0%;合資品牌庫存系數(shù)為1.89,環(huán)比上升81.7%;自主品牌庫存系數(shù)為1.75,環(huán)比上升43.4%。

三、1月份庫存深度最高的品牌

1月份庫存深度超過2.5個(gè)月的品牌有5個(gè),其中庫存深度最高的品牌為捷豹路虎、東風(fēng)本田、一汽大眾。主要原因是1月份受春節(jié)影響整體新車銷量偏低,導(dǎo)致部分品牌庫存水平相對(duì)較高。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2023年2月份市場需求,合理控制庫存

調(diào)查顯示,汽車經(jīng)銷商判斷2月份汽車市場整體狀況要好于1月份,一是節(jié)后車企將恢復(fù)生產(chǎn)節(jié)奏,經(jīng)銷商提車任務(wù)量加大,進(jìn)入補(bǔ)庫階段;二是部分新款車型即將上市,吸引消費(fèi)者;三是2月開學(xué)季,家庭購車需求上漲。

同時(shí),地方政府2023年新一輪促進(jìn)汽車消費(fèi)政策出臺(tái),目前鄭州、無錫、沈陽、北京、天津等地發(fā)放了汽車消費(fèi)券,上海則延續(xù)新能源車置換補(bǔ)貼。春節(jié)假期結(jié)束后,車市逐漸開始恢復(fù),預(yù)計(jì)2月汽車市場乘用車銷量將迎來上漲至160萬輛左右。

中國汽車流通協(xié)會(huì),呼吁主機(jī)廠根據(jù)疫后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況,精準(zhǔn)測算市場需求,避免出現(xiàn)過高的供需缺口,及時(shí)根據(jù)市場供需情況,調(diào)整產(chǎn)量目標(biāo)。

關(guān)鍵詞 流通協(xié)會(huì) 中國汽車

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