(資料圖)

財聯(lián)社9月9日訊（編輯 劉蕊）在燃煤庫存告急之際，印度能源部門官員正在考慮進一步加大進口煤炭力度，以避免印度重演去年秋天和今年春天的停電危機。

印度煤炭庫存再度告急

自今年8月中旬以來，印度發(fā)電廠的化石燃料庫存已經(jīng)下降了約11%。這意味著印度電廠的平均煤炭庫存量僅夠維持10天，遠低于三周以上的要求水平。

當?shù)貢r間周四，印度電力和可再生能源部長拉吉·辛格（Raj Kumar Singh)在接受采訪時說：“我們正在焦慮地關注這一局勢…讓大眾獲得供電，是不可動搖的目標?！?/p>

印度約70%的電力來自燃煤發(fā)電，所以煤炭在印度能源供應結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要的戰(zhàn)略性地位，也受到印度政府的嚴格監(jiān)管。長期以來，印度都通過政策手段限制海外煤炭進口，印度國有煤炭供應商Coal India Ltd.的煤炭供應基本能滿足印度國內(nèi)近80%的需求。

但在當前國內(nèi)煤炭庫存實在短缺之際，印度也不得不改變其政策立場。

辛格表示，盡管印度的長期政策是限制海外采購，但工廠必須保持充足的煤炭庫存，并在必要時通過進口來增加供應。

印度正盡力避免危機重演

印度正試圖避免去年秋天和今年春天的煤炭危機重演。

去年秋天，由于超長季風氣候?qū)е掠《让旱V被淹，運輸受阻，印度經(jīng)歷了多年來最嚴重的煤炭短缺災情。當時印度135家燃煤電廠中有一半以上的庫存已經(jīng)低于正常水平的25%，使得印度一度在電力危機邊緣徘徊。

今年以來，印度國內(nèi)煤炭供應持續(xù)度短缺。今年4月，由于煤炭庫存告急，加之天氣炎熱加大電力需求，印度經(jīng)歷了6年以來最為嚴重的斷電事故。

正是由于這一事故，今年5月，政府推動Coal India Ltd.發(fā)布了7年來首次煤炭進口招標，印度最大的電力有限公司NTPC Ltd.也從海外市場增加了更多煤炭采購。

關鍵詞