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周二(7月26日)，國際油價連續(xù)第二個交易日上漲，因市場對歐洲能源供應(yīng)收緊的擔憂加劇。此前，俄羅斯切斷了通過一條重要管道的天然氣供應(yīng)。俄羅斯是歐洲主要的石油和天然氣供應(yīng)商。

北京時間16:23，NYMEX原油期貨上漲1.81%至98.45美元/桶；ICE布倫特原油期貨上漲1.76%至101.94美元/桶。


俄羅斯周一(7月25日)收緊了對歐洲的天然氣供應(yīng)。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司表示，通過“北溪一號”管道輸往德國的供應(yīng)規(guī)模將下降至僅有產(chǎn)能的20%。

俄羅斯供應(yīng)削減將使各國無法在冬季需求高峰期之前補充天然氣儲存。德國是歐洲最大的經(jīng)濟體，為確保民眾安全過冬，其工業(yè)用天然氣可能面臨配給。德國上周已經(jīng)被迫宣布，出資150億美元救助其最大的俄羅斯天然氣進口商Uniper。

克里姆林宮早些時候表示，莫斯科當局對完全停對歐天然氣供應(yīng)不感興趣。但俄羅斯總統(tǒng)普京此前已警告西方，持續(xù)的制裁有可能引發(fā)全球能源價格災(zāi)難性上漲。

歐洲央行在6月份的一份報告中指出：“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和食品加工是能源密集型行業(yè)，例如，農(nóng)作物生產(chǎn)嚴重依賴農(nóng)用機械燃料……運輸成本上升會影響食品價格。“

這可能會促使中斷用戶尋求用石油產(chǎn)品替代天然氣，尤其是柴油。但這也帶來了風(fēng)險，因為俄羅斯承擔該地區(qū)大部分柴油燃料供應(yīng)，廣大貨車司機預(yù)計，燃料價格會上漲。

Energy?Aspects和Wood?Mackenzie編纂的數(shù)據(jù)顯示，第四季度柴油對汽油溢價料將從二季度的每桶13美元左右擴大至每桶25美元左右。根據(jù)Rystad?Energy的數(shù)據(jù)，歐洲市場柴油乘用車占比40%以上，而美國僅為4.5%。

日產(chǎn)證券研究部總經(jīng)理Hiroyuki?Kikukawa表示：“俄羅斯天然氣供應(yīng)收緊將引發(fā)天然氣價格上漲，可能導(dǎo)致更多用戶轉(zhuǎn)用石油燃料，進而支撐油價?！?/p>

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