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《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的實(shí)施方案(2023—2025年)》出爐

2025年長(zhǎng)沙充電設(shè)施將逾16萬個(gè)

8月9日，記者從市發(fā)展改革委獲悉，《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的實(shí)施方案(2023—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)正式印發(fā)，通過部署十二項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)沙充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破解“找樁難”“進(jìn)小區(qū)難”“公路充電難”等難題，更好地滿足新能源汽車充電需求，促進(jìn)長(zhǎng)沙新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

《實(shí)施方案》提出，按照“科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷”的原則，推動(dòng)新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、電信網(wǎng)、交通網(wǎng)、電力網(wǎng)等互聯(lián)互通，更好地滿足人民群眾購(gòu)置和使用新能源汽車需要，力爭(zhēng)2025年全市充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于16.3萬個(gè)，其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于3.8萬個(gè)。

《實(shí)施方案》部署了十二項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，包括優(yōu)化停車和充電基礎(chǔ)設(shè)施布局、全面推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快公共機(jī)構(gòu)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施配套、優(yōu)化居民自用充電基礎(chǔ)設(shè)施接入服務(wù)、落實(shí)新建住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求、推進(jìn)充電智能化便利化服務(wù)、積極探索既有居民小區(qū)充電服務(wù)“統(tǒng)建統(tǒng)服”運(yùn)營(yíng)模式、持續(xù)推進(jìn)老舊小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善新能源汽車停放服務(wù)收費(fèi)政策。

比如，提出在黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)、國(guó)有企業(yè)等內(nèi)部停車場(chǎng)加快配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，并鼓勵(lì)對(duì)公眾開放;強(qiáng)化公路沿線充電服務(wù)，到2025年在公路沿線建成公共充電站100個(gè)左右，不斷滿足居民綠色出行充電需求;全面推廣支持分時(shí)電價(jià)的新型智能電表，落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，平段電價(jià)0.604元/千瓦時(shí)，低谷電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮0.1元/千瓦時(shí)，高峰電價(jià)上浮0.1元/千瓦時(shí)。

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