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彌勒至蒙自高鐵接觸網(wǎng)完成帶電送電 列車時速目標值為250公里

8月12日21時20分,彌勒至蒙自高鐵接觸網(wǎng)一次合閘送電成功。至此,彌蒙高鐵全線供電線路、接觸網(wǎng)及相關設備均完成帶電,為即將開始的熱滑試驗、動態(tài)檢測提供了先決條件。

接觸網(wǎng)送電是聯(lián)調聯(lián)試前的最后一個重要工序,也是對“四電”工程的一次總檢驗。本次送電范圍包括竹園、朋普、開遠南、紅河4個車站和正線約107公里線路。

整個送電過程順暢,絕緣狀態(tài)良好,接觸網(wǎng)受電后無任何異響、變壓器設備通電正常,各項技術參數(shù)均滿足設計要求和施工規(guī)范標準。

彌蒙高鐵設計開行旅客列車時速目標值為250公里,將于年內建成開通。

關鍵詞 熱滑試驗 動態(tài)檢測 彌蒙高鐵 彌勒至蒙自高鐵 帶電送電 四電工程

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