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新能源汽車行業(yè)成為高校就業(yè)新增點(diǎn),3.18萬應(yīng)屆生入職比亞迪車企


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隨著新能源汽車的崛起,慢慢的占據(jù)了國內(nèi)汽車市場大部分銷量份額,這意味著屬于新能源汽車的時代來了,所以現(xiàn)如今的新能源汽車是非常缺人才的,也就是說這將會是大學(xué)生的就業(yè)新風(fēng)口,2023年比亞迪校招招聘人數(shù)多、就業(yè)范圍廣。

有數(shù)據(jù)顯示,2023年比亞迪招收3.18萬名高校應(yīng)屆生入職,值得注意的是;碩博人才比例高達(dá)61.3%,研發(fā)類崗位占招聘總數(shù)的80.8%;從數(shù)據(jù)中可以看得出有大批優(yōu)秀碩博高端人才的流入比亞迪集團(tuán),這將會大大提升比亞迪后續(xù)研發(fā)團(tuán)隊的實(shí)力;所以今年的比亞迪,不僅成為了新能源汽車市場上的銷量冠軍,也成為了就業(yè)市場的“冠軍”新能源品牌,吸引了眾多985、211以及海外名校畢業(yè)生爭相加入,充分看得出大家都是非常看好比亞迪這個品牌的。 相信找過工作的網(wǎng)友,尤其是正在找工作中的網(wǎng)友,應(yīng)該都悉知當(dāng)下的競爭就業(yè)壓力是非常非常大的,一個公司招30-50個人可能已經(jīng)算頂天的了,而比亞迪卻能釋放出3.18萬個崗位來供高校應(yīng)屆大學(xué)生應(yīng)聘,這不僅充分體現(xiàn)出了比亞迪帶動了新能源行業(yè)的就業(yè)率,更是體現(xiàn)出了大企業(yè)的積極與擔(dān)當(dāng),也進(jìn)一步為公司人才儲備做好了充分的準(zhǔn)備。 截至目前;比亞迪研發(fā)投入超過了1000億元, 擁有11個研究院,目前擁有研發(fā)人員超6.9萬人,為應(yīng)對多元化的產(chǎn)業(yè)需求,比亞迪一直致力于人才創(chuàng)新和新技術(shù)落地,這也是其積極打造“人才魚池”的戰(zhàn)略意義,BCG公布了2023全球最具創(chuàng)新力公司,比亞迪是唯一入榜TOP10的中國新能源汽車企業(yè)。 比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,它始終秉承了“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,掌握了新能源汽車最先進(jìn)的“三電系統(tǒng)”,也就是電池、電機(jī)、電控;經(jīng)過長時間的研發(fā),比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術(shù),持續(xù)引領(lǐng)全球新能源汽車變革。

總結(jié):

比亞迪新能源汽車有著外觀造型時尚動感,配置全面豐富且先進(jìn),以及續(xù)航能力強(qiáng)、動力電池包經(jīng)久耐用、用車成本低等優(yōu)勢,并掌握了國內(nèi)最為核心的“三電系統(tǒng)”技術(shù),使得它在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了全面爆發(fā),連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)外新能源汽車銷量榜首,加上今年擁有大批優(yōu)秀高端人才的加入比亞迪集團(tuán),相信在未來的比亞迪,研發(fā)能力絕對會越來越強(qiáng),造車實(shí)力也會越來越出色。

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