4月24日，在2023年“中國航天日”主場活動啟動儀式上，國家航天局和中國科學院聯(lián)合發(fā)布了中國首次火星探測火星全球影像圖。

本次發(fā)布的影像圖為彩色，包括按照制圖標準分別制作的火星東西半球正射投影圖、魯賓遜投影圖和墨卡托投影加方位投影圖，空間分辨率為76米，將為開展火星探測工程和火星科學研究提供質(zhì)量更好的基礎底圖。

我國首次火星探測任務——天問一號獲取的包括影像圖在內(nèi)的一批科學探測數(shù)據(jù)，將為人類深入認知火星作出中國貢獻。

(資料圖)

天問一號任務環(huán)繞器中分辨率相機，于2021年11月至2022年7月歷時8個月，實施了284軌次遙感成像，對火星表面實現(xiàn)了全球覆蓋。地面應用系統(tǒng)對獲取的14757幅影像數(shù)據(jù)進行處理后得到火星全球彩色影像圖。

東西半球正射投影圖（國家航天局提供）

魯賓遜投影圖（國家航天局提供）

墨卡托投影加方位投影圖（國家航天局提供）

科學研究團隊通過火星高分影像，識別了著陸點附近大量的地理實體，國際天文聯(lián)合會根據(jù)相關(guān)規(guī)則，將其中的22個地理實體，以中國人口數(shù)小于10萬的歷史文化名村名鎮(zhèn)加以命名，把中國標識永久刻印在火星大地。

22個地理實體分布圖（國家航天局提供）

天問一號探測器于2020年7月23日成功發(fā)射，經(jīng)歷202天的奔火飛行，成功進入環(huán)火軌道。2021年5月15日，著陸巡視器降落在目標著陸點，祝融號火星車開展巡視探測。至2021年8月15日，火星車完成90個火星日的既定探測任務后，繼續(xù)實施拓展任務，已累計巡視探測358個火星日，行駛1921米，目前仍處于休眠期；至2022年6月29日，環(huán)繞器實現(xiàn)了全球遙感探測，目前已運行超過1000天，狀態(tài)良好，繼續(xù)在遙感使命軌道開展科學探測，積累原始數(shù)據(jù)。首次火星探測任務一步實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測目標圓滿完成。

任務攜帶的13臺載荷累計獲取原始科學數(shù)據(jù)1800GB，形成了標準數(shù)據(jù)產(chǎn)品?？茖W研究團隊通過對一手科學數(shù)據(jù)的研究，取得了一批原創(chuàng)性科學成果。

利用環(huán)繞器高分辨率相機獲取的著陸區(qū)亞米分辨率地形數(shù)據(jù)對著陸區(qū)分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌開展的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動之間存在的重要聯(lián)系。

通過相機影像獲取的火星車車轍圖像數(shù)據(jù)研究，獲得了著陸區(qū)土壤凝聚力和承載強度等力學參數(shù)，揭示了著陸區(qū)表面物理特性。

通過對火星表面成分探測儀數(shù)據(jù)研究，發(fā)現(xiàn)巡視區(qū)近期水活動證據(jù)，揭示晚亞馬遜紀（7億年前）火星水圈比傳統(tǒng)認知的更加活躍。

通過對火星車雙頻全極化雷達獲得的著陸區(qū)地下分層信息研究，發(fā)現(xiàn)火表數(shù)米厚的風沙塵下約30米和80米存在兩套向上變細的沉積層序，揭示距今30億年以來多期次水活動相關(guān)的火星表面改造事件和地質(zhì)過程。

通過對火星車導航地形相機、火星表面成分探測儀和火星氣象測量儀獲取的數(shù)據(jù)開展綜合分析，發(fā)現(xiàn)了巡視區(qū)存在距今約7.6億年的鹽水活動和現(xiàn)代水汽循環(huán)的證據(jù)。

上述原創(chuàng)性成果已在《自然》《自然·天文學》《自然·地球科學》《科學進展》《國家科學評論》等國內(nèi)外權(quán)威學術(shù)期刊發(fā)表。

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