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三月份奇瑞艾瑞澤進(jìn)行了大降價，理論上奇瑞艾瑞澤8的銷量應(yīng)該會有所提升才對，畢竟還是進(jìn)行了降價，雖然對老車主有一定的背刺，但老車主也只能接受現(xiàn)實(shí)！不過估計銷量有可能也不會提升太多，因為降價幅度不大，并且最主要的是奇瑞艾瑞澤8的口碑在逐漸的崩塌。

從當(dāng)前第三方網(wǎng)站關(guān)于艾瑞澤8的投訴量統(tǒng)計來看，關(guān)于艾瑞澤8 A柱漏風(fēng)風(fēng)噪大這個問題的投訴一直在激增，所以奇瑞汽車是真的不打算處理了么！如果投訴量一直這么持續(xù)下去，那估計艾瑞澤8在消費(fèi)者心中的信任度就真的一點(diǎn)也沒有了！

以前車企對于消費(fèi)者的投訴都采取拖著的方法，讓消費(fèi)者慢慢的因為時間長沒人解決而失去耐心，但是現(xiàn)在消費(fèi)者維護(hù)自己權(quán)益的意識早就提升了不止一個檔次，所以想要靠拖這個辦法顯然是不行的！

或許是現(xiàn)在奇瑞汽車對于艾瑞澤8那一兩千的銷量還滿意吧，所以覺得沒必要處理，但如果艾瑞澤8銷量跌破一千，你看奇瑞汽車會不會著急呢？

車有問題然后售后還不處理，你說消費(fèi)者干嘛要買這樣一款車呢？讓奇瑞自己造出來自己留著不好嗎？

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