5月27日，玉溪至楚雄高速公路白石巖隧道雙幅順利貫通。

白石巖隧道地處楚雄彝族自治州雙柏縣大莊鎮(zhèn)境內(nèi)，為分離式隧道，左幅全長412米、右幅全長504米，隧道橫穿山脊，地勢起伏較大，相對高差大，是玉楚高速公路控制性工程，也是全線地應(yīng)力最大隧道。

施工過程中，項目承建方中鐵五局五公司多次組織專家深入現(xiàn)場、蹲點指導。針對隧道地質(zhì)構(gòu)造復雜、隧道進出口強風化厚度大、邊仰坡開挖易發(fā)生垮塌等問題，項目部嚴格把控施工超前地質(zhì)預報成果，動態(tài)調(diào)整施工方案，制定專項措施，責任到人，確保施工任務(wù)圓滿完成。

玉楚高速是廣州至昆明高速公路的重要組成部分，線路全長190.597公里。按照計劃，玉楚高速將于今年全線通車。通車后，玉溪至楚雄高速公路里程將比原有公路里程縮短100多公里，通行時間由原來的3小時至4小時縮短為1.5小時，雙柏縣也將結(jié)束不通高速公路的歷史。

關(guān)鍵詞 玉楚高速 廣州至昆明高速公路 調(diào)整施工方案 隧道地質(zhì)構(gòu)造復雜 中鐵五局五公司