物流暢通、要素流通、經(jīng)濟(jì)暢通。近年來，云南充分發(fā)揮規(guī)劃在資源配置和投資方向上的導(dǎo)向作用，有效推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

立足于云南物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀，通過項(xiàng)目實(shí)施，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置和地區(qū)之間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

一系列舉措，為云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。

來自省發(fā)展改革委的統(tǒng)計(jì)顯示，2012年至2021年云南物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，全社會(huì)貨物運(yùn)輸總量持續(xù)增長(zhǎng)，從2012年的7.55億噸上升到2021年的14.39億噸。

強(qiáng)基礎(chǔ)： 交通基礎(chǔ)設(shè)施與物流通道建設(shè)齊頭并進(jìn)

近年來，云南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跑出了“加速度”，實(shí)現(xiàn)了立體化發(fā)展。截至2021年底，公路通車?yán)锍踢_(dá)30.09萬公里，高速公路總建成里程突破1萬公里，排名全國(guó)第二，115個(gè)縣通高速公路，形成了以昆明為中心的“七出省、五出境”高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

鐵路建設(shè)方面，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，基本形成了“八出省、五出境”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。民用航空方面，666條運(yùn)營(yíng)航線，基本實(shí)現(xiàn)南亞、東南亞國(guó)家首都和重點(diǎn)城市全覆蓋，為建設(shè)對(duì)外開放新高地打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流通道建設(shè)加快推進(jìn)，構(gòu)筑起了云南出省及聯(lián)通歐洲、南亞、東南亞主要國(guó)家的多式聯(lián)運(yùn)通道。

國(guó)內(nèi)段來看，目前滬昆通道、京昆通道、廣昆通道已經(jīng)打通，中越、中老、中緬國(guó)際大通道高速公路境內(nèi)段全線貫通;國(guó)外段中越通道已經(jīng)打通，中老泰通道已開工建設(shè)、中緬通道正在開展前期工作。

“水陸空”連接海內(nèi)外的“骨架橋梁”，為云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更多可能性提供了支撐。依托“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)、“七出省、五出境”公路網(wǎng)、航空網(wǎng)以及“兩出省、三出境”水運(yùn)通道，對(duì)接國(guó)內(nèi)和國(guó)際貨運(yùn)班列，已打造起云南—阿拉山口—鹿特丹、云南—廣西北部灣—境外港口、昆明—河口—海防、云南—長(zhǎng)江沿線港口—華東地區(qū)等多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

迎機(jī)遇： 構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)助力產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省

今年6月，省發(fā)展改革委發(fā)布的《云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)(2022—2024年)》提出，通過3年努力，我省初步形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代綜合物流體系的目標(biāo)，對(duì)全省建成國(guó)家物流樞紐、省級(jí)物流樞紐、國(guó)家A級(jí)物流(供應(yīng)鏈服務(wù))企業(yè)數(shù)量提出了具體目標(biāo)要求。

緊盯目標(biāo)要求，云南現(xiàn)代物流業(yè)加速布局正在進(jìn)行時(shí)。截至目前，昆明、大理、紅河(河口)、德宏(瑞麗)、西雙版納(磨憨)5個(gè)州(市)入選國(guó)家物流樞紐布局承載城市，7個(gè)國(guó)家物流樞紐啟動(dòng)建設(shè)。

物流網(wǎng)覆蓋深入細(xì)微至縣、村、鄉(xiāng)，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)和冷鏈物流設(shè)施不斷完善，縣級(jí)物流集散網(wǎng)絡(luò)覆蓋123個(gè)縣(市、區(qū))，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)99.86%，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展延伸了扎實(shí)的根莖。

2021年，全省物流業(yè)總收入預(yù)計(jì)達(dá)到了7133億元，同比增長(zhǎng)21.6%左右。加上中老鐵路建成通車運(yùn)營(yíng)，中緬印度洋新通道海公鐵聯(lián)運(yùn)試運(yùn)成功和新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域逐步應(yīng)用的新機(jī)遇，口岸物流、跨境電商、快遞行業(yè)快速發(fā)展。

針對(duì)現(xiàn)代商貿(mào)物流體系構(gòu)建，省發(fā)展改革委今年還發(fā)布了《云南省商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)工作方案(2021—2025年)》，提出到2025年129個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，同時(shí)加快發(fā)展新模式新業(yè)態(tài)。

目前，物流領(lǐng)域助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)工作初現(xiàn)成效，高原特色農(nóng)產(chǎn)品、城鄉(xiāng)快消品、汽車零部件及花卉等4條供應(yīng)鏈試點(diǎn)通過國(guó)家驗(yàn)收。

關(guān)鍵詞 口岸物流 跨境電商 現(xiàn)代物流業(yè) 云南物流基礎(chǔ)設(shè) 省級(jí)物流樞紐