經(jīng)過2年多的建設(shè)，昨日，昆明(眠山)至楚雄(廣通)高速公路、楚雄(廣通)至大理高速公路復(fù)線昆明入城段三家村隧道左幅貫通。

三家村隧道左幅長(zhǎng)2575米

中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司昆楚高速公路土建一標(biāo)三分部項(xiàng)目經(jīng)理張家宇介紹，三家村隧道左幅長(zhǎng)2575米、右幅長(zhǎng)2550米，是新昆楚大高速公路昆明段最長(zhǎng)的一座隧道，它的貫通為后續(xù)工程施工打開了運(yùn)輸通道，也為三家村隧道右幅施工提供了地質(zhì)參考，為新昆楚大入城段的全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

張家宇介紹，自2019年開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，克服了疫情反復(fù)、地質(zhì)條件復(fù)雜多變等帶來的不利影響，高效、圓滿地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。

“三家村隧道整體圍巖比較破碎，Ⅴ級(jí)圍巖達(dá)到了50%以上，存在軟巖大變形，突泥涌水、塌方等安全風(fēng)險(xiǎn)。而且淺埋段較長(zhǎng)，最淺的地方離地表僅有16米，施工難度很大。為了解決這些施工難點(diǎn)問題，我們通過使用松土器、銑刨機(jī)以及CRD開挖法，保證施工安全、高效進(jìn)行施工。”張家宇說。

可以算是最美的一個(gè)隧道

值得關(guān)注的是，三家村隧道除了是新楚大高速昆明入城段最長(zhǎng)的一個(gè)隧道，也可以算是最美的一個(gè)隧道。“三家村隧道位于滇池保護(hù)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)施工過程中秉承生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能高效等理念。通車后，市民出了三家村隧道洞口就能看見滇池，接著往前走，過了石頭山隧道后會(huì)路過寶珠寺森林公園，再一直往前走，幾乎能一覽昆明全景。”除了顏值高，三家村隧道的打通，也為新昆楚大的全線貫通發(fā)揮著積極作用。未來全線通車后，市民從西三環(huán)黑林鋪立交上了新昆楚大高速以后，兩個(gè)半小時(shí)即可抵達(dá)大理。

今年初，備受期待的昆明(眠山)至楚雄(廣通)高速公路、楚雄(廣通)至大理高速公路分段通車，此次通車范圍為西北繞樞紐立交至新楚大高速公路起點(diǎn)段。

關(guān)鍵詞 新昆楚大高速昆明入城段 最長(zhǎng)隧道 西三環(huán)黑林鋪立交 西北繞樞紐立交