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谷歌 Waymo 在美國(guó)舊金山和鳳凰城擴(kuò)充無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)規(guī)模,送客已突破 1 萬(wàn)次|觀點(diǎn)


(資料圖)

無(wú)人駕駛汽車目前已經(jīng)推上熱潮,根據(jù)北京時(shí)間 5 月 5 日早間消息報(bào)道,谷歌母公司 Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 準(zhǔn)備在舊金山和鳳凰城擴(kuò)大無(wú)人駕駛的士運(yùn)營(yíng)規(guī)模,兩個(gè)地區(qū)是 Waymo 最主要的部署點(diǎn)。

鳳凰城是亞利桑那州的州府及最大的城市。在鳳凰城地區(qū),Waymo 先是在 Scottsdale 推出無(wú)人駕駛的士服務(wù),然后擴(kuò)張至附近城市 Tempe、Chandler 和 Mesa。擴(kuò)充之后 Waymo 服務(wù)覆蓋該地區(qū) 180 平方英里(IT之家備注:約 466.2 平方公里)范圍,按 Waymo 的說法它是全球最大的完全無(wú)人駕駛服務(wù)區(qū)。

Waymo 早就已經(jīng)在舊金山提供無(wú)人駕駛的士服務(wù),現(xiàn)在它準(zhǔn)備覆蓋更多社區(qū)。不過 Waymo 在舊金山還無(wú)法直接向乘客收費(fèi),需要獲得批準(zhǔn)。

Waymo 首席產(chǎn)品官薩斯瓦特?帕尼格拉希 (Saswat Panigrahi) 透露說,無(wú)人駕駛送客已經(jīng)突破 1 萬(wàn)次,明年將突破 10 萬(wàn)。帕尼格拉希認(rèn)為當(dāng)前的“乘客流量”相當(dāng)健康,在運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng) Waymo 能留下乘客使之不流失。在舊金山地區(qū)有幾萬(wàn)人等著體驗(yàn)無(wú)人駕駛服務(wù)。

帕尼格拉希還說,隨著運(yùn)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)張,Waymo 的重點(diǎn)已經(jīng)調(diào)整,以前關(guān)注的是積累里程,現(xiàn)在轉(zhuǎn)向提升服務(wù)質(zhì)量。一些用戶會(huì)在“約會(huì)之夜”召喚 Waymo 無(wú)人駕駛汽車,因?yàn)闊o(wú)人駕駛汽車能保護(hù)隱私,如果是深夜出行,無(wú)人駕駛汽車更加安全。

按照帕尼格拉希的說法,Waymo 正在測(cè)試無(wú)人駕駛卡車,但他不愿意透露商用時(shí)間。

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